Colección Grand Prix de Monaco Historique 2014
Tres instrumentos de precisión para la carrera clásica
Versión oro rosa, acero y titanio
La nueva colección de relojes Grand Prix de Monaco Historique está compuesta por tres herramientas destinadas a apoyar a los pilotos. Esta completa serie de alto rendimiento está formada por un cronógrafo, un modelo automático y un modelo con indicador de reserva de marcha, dedicados al más prestigioso de los grandes premios clásicos. En la versión en oro rosa, acero y titanio, encarnan la pasión por la conducción y la exigencia relojera de Chopard.
Reuniendo a coches de carreras que datan de los años 20 hasta 1985, el Grand Prix de Monaco Historique es, por naturaleza, una competición plural que reúne a máquinas profundamente diferentes. Todas ellas encarnan la excelencia mecánica de sus tiempos y unos apasionados pilotos se encargan de conducirlas en condiciones reales. Además, la casa Chopard, marca patrocinadora y cronometradora oficial de la carrera desde 2002, se encuentra involucrada por razones afectivas. Karl-Friedrich Scheufele, co-presidente de Chopard, es un apasionado aficionado a los automóviles antiguos. En cada una de las ediciones del Grand Prix de Monaco Historique, que tiene lugar cada dos años, Chopard ha presentado un cronógrafo en edición limitada, un auténtico reloj de competición. En 2014, y por primera vez, Chopard presenta una auténtica colección inspirada en esta carrera. La nueva línea Grand Prix de Monaco Historique ofrece un completo abanico de relojes concebidos para complacer al máximo los deseos de clientes y pilotos. Chopard propone tres modelos diferentes, cada uno de ellos disponible en la versión de oro rosa, titanio, acero y titanio. Dotados de diferentes funcionalidades, los relojes Grand Prix de Monaco Historique son como los tres principales grupos de motores: el V6, el V8 y el V12.
Tres modelos y un solo espíritu
El reloj Grand Prix de Monaco Historique Automatic es el instrumento horario por excelencia. Su calibre de carga automática, certificado por el COSC, es como un V6. Garantiza un rendimiento cronométrico perfecto para satisfacer las exigencias de los pilotos y de Chopard. Como si de un V8 se tratara, el modelo Grand Prix de Monaco Historique Power Control posee un indicador de reserva de marcha situado a las 6 horas. Su aspecto está directamente inspirado en los indicadores de gasolina o de aceite.
Por último, el modelo Grand Prix de Monaco Historique Chrono es el V12 de la familia. Potente, de raza y noble, es el instrumento del piloto por excelencia. Los tres modelos Grand Prix de Monaco Historique son el resultado de una plataforma común. Se distinguen por un diseño completamente re concebido y nuevo. El chasis es una caja de titanio de 44,5 mm, elegido por su ligereza, su durabilidad y su dermo-compatibilidad. Su fondo está grabado con el logo del Automobile Club de Monaco, motivo por el que ha sido fabricado en acero, el material más indicado para resistir el grabado. Las asas han sido rediseñadas para ofrecer más comodidad al usuario. Sin embargo, las modificaciones más importantes se encuentran en la esfera. Su superficie está ranurada y azurée. Siempre en movimiento, recuerda tanto a la velocidad de los coches de carreras, como a los vibradores de la salida de las curvas.
Una historia de estilo
Chopard presenta unas versiones que mezclan el acero con el titanio y el oro rosa. Este último viste a las agujas, los biseles y las coronas de los modelos Automatic, Power Control y Chrono Grand Prix de Monaco Historique. Los pulsadores de este último están fabricados en este mismo metal precioso, cuyo tono se repite en los pespuntes en crudo de la correa de piel de barenia en negro. En contraste con unas esferas en gris plata e índices en negro, estas variantes más vestidas nos recuerdan que el mundo del classic racing es un ambiente de caballeros y por lo tanto de estilo. Y así es como Chopard se enfrenta a la carrera: con toda la excelencia mecánica y una ergonomía sin fisuras, pero sin jamás olvidar la prestancia, característica indisociable del mundo de los pilotos.
Grand Prix de Monaco Historique Automatic
Ref. 168568-9001 – correa de cuero
Caja:
Titanio micro pulido
Diámetro total 44,5 mm
Grosor 13,9 mm
Sumergible a 100 metros
Cristal de zafiro anti reflectante
Corona en oro rosa de 18k
Bisel en oro rosa de 18k con inserción en aluminio negro, calco plata y puntos en gris.
Fondo de acero, grabado con el logo del Automobile Club de Monaco
Movimiento:
Movimiento automático
Diámetro total 37,20 mm
Número de piedras 24 rubíes
Reserva de marcha alrededor de 46 horas
Frecuencia 28'800 A/h
Certificado de Cronometría (COSC)
Esfera y agujas:
Esfera « azuré argenté »
Números árabes muy grandes en relieve, a las 12h y a las 6h
Realce plateado
Agujas de las horas y de los minutos doradas
Segundero negro
Funciones:
Horas, minutos, segundos
Calendario en ventana a las 3h
Correa y hebilla:
Correa en barenia negro con costuras en crudo.
Hebilla desplegable en titanio
Grand Prix de Monaco Historique Power Control
Ref. 168569-9001 – correa de cuero
Caja:
Titanio micro pulido
Diámetro total 44,5 mm
Grosor 13,9 mm
Sumergible a 100 metros
Cristal de zafiro anti reflectante
Corona de oro rosa de 18k
Bisel de oro rosa de 18k con inserción de aluminio negro, calco en plata y puntos en gris
Fondo de acero, grabado con el logo del Automobile Club de Monaco
Movimiento:
Movimiento automático
Diámetro total 37,20 mm
Número de piedras 24 rubíes
Reserva de marcha alrededor de 46 horas
Frecuencia 28'800 A/h
Certificado de Cronometría (COSC)
Esfera y agujas:
Esfera « azuré argenté »
Número 12 en relieve, muy grande
Reserva de marcha inspirada en los marcadores de gasolina o de aceite
Realce plateado
Agujas de las horas y de los minutos doradas
Segundero negro
Funciones:
Horas, minutos, segundos
Calendario en ventana a las 3h
Reserva de marcha a las 6h
Correa y hebilla:
Correa en barenia negro con costuras en crudo
Hebilla desplegable en titanio
Grand Prix de Monaco Historique Chrono
Ref. 168570-9001 – correa de cuero
Caja:
Titanio micro pulido
Diámetro total 44,5 mm
Grosor 13,9 mm
Sumergible a 100 metros
Cristal de zafiro anti reflectante
Corona y pulsadores en oro rosa de 18k
Bisel en oro rosa de 18k con inserción en aluminio negro, calco plata y puntos en gris
Fondo de acero, grabado con el logo del Automobile Club de Monaco
Movimiento:
Movimiento cronógrafo automático
Diámetro total 37,20 mm
Número de piedras 25 rubíes
Reserva de marcha alrededor de 46 horas
Frecuencia 28'800 A/h
Certificado de Cronometría (COSC)
Esfera y agujas:
Esfera « azuré argenté »
Contadores « creusés azurés » negros a las 12h y 6h, contador “creusé argenté” a las 9h
Agujas de las horas y de los minutos doradas
Segundero negro
Funciones:
Horas, minutos, segundero pequeño a las 9h
Contadores 30 min y 12h
Calendario en ventana a las 3h
Correa y hebilla:
Correa en barenia negro con costuras en crudo
Hebilla desplegable en titanio